رحبت حكومة نيو ساوث ويلز بزيادة الاستثمار الفيدرالي البالغة 1.9 مليار دولار اعترافًا بأهمية منطقة غرب سيدني باعتبارها المنطقة الأسرع نموًا في أستراليا.
سيؤدي الاستثمار الفيدرالي المستمر في المنطقة إلى تحسين نوعية الحياة لعائلات غرب سيدني وتوسيع الوصول إلى وظائف جديدة ناشئة عن فرص التطوير حول منطقة مطار غرب سيدني.
يؤكد هذا التمويل على أهمية دعم النمو في غرب سيدني ويبني على الاستثمارات المشتركة من قبل نيو ساوث ويلز والحكومات الفيدرالية في مشاريع الطرق والنقل في جميع أنحاء المنطقة.
تتضمن تفاصيل تمويل المشروع الرئيسية ما يلي:
سيضيف الاستثمار الفيدرالي الجديد بقيمة 500 مليون دولار في المرحلة الثانية من طريق مامري إلى مبلغ 253.6 مليون دولار الذي خصصته حكومة نيو ساوث ويلز بالفعل للمرحلة الأولى من المشروع.
استثمار فيدرالي بقيمة 400 مليون دولار لتقديم الأقسام ذات الأولوية في ترقية Elizabeth Drive. يعتمد هذا على التزام حكومة نيو ساوث ويلز بمبلغ 200 مليون دولار من أجل سلامة إليزابيث درايف وتمكين الأعمال.
سيسمح التزام الحكومة الفيدرالية الإضافي بقيمة 115 مليون دولار للمرحلة الثانية من طريق مولجوا لحكومة نيو ساوث ويلز بالمضي قدمًا في التحسينات حتى النقطة الحرجة.
سيدعم الاستثمار الفيدرالي الجديد بقيمة 500 مليون دولار لطريق ريتشموند وطريق غارفيلد وشارع ميموريال التزام حكومة نيو ساوث ويلز الحالي بمبلغ 385 مليون دولار.
استثمار فيدرالي بقيمة 100 مليون دولار لتوفير بنية تحتية جديدة لدعم خدمات الحافلات إلى مطار غرب سيدني.
استثمار فيدرالي بقيمة 20 مليون دولار لدعم تسليم دراسة الجدوى النهائية للمرحلة الأولى من خط شحن غرب سيدني.
ترحب حكومة نيو ساوث ويلز أيضًا بالتمويل الفيدرالي لمواصلة المشاريع الحيوية مثل طريق أبين وسبرينغ فارم باركواي والبنية التحتية للحافلات لمطار غرب سيدني المستقبلي.
وقال نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير غرب سيدني برو كار: “إن إعلان اليوم سيغير قواعد اللعبة بالنسبة لغرب سيدني. وهو يعتمد على مئات الملايين من الدولارات التي استثمرتها نيو ساوث ويلز في إنشاء طرق طال انتظارها تلبي الاحتياجات الحالية للسكان المحليين، مع فتح أبواب التنمية وأماكن جديدة للناس للعمل والعيش”.
وتبع “لدينا مطورين على استعداد لتحويل المنطقة إلى مناطق توظيف وتعليم وإسكان حديثة من المخطط أن تجتذب 250 ألف شخص. إن إعلان اليوم سيمنح المستثمرين الثقة التي يبحثون عنها من الحكومة للبدء في تحويل هذه الخطط إلى حقيقة.”
وقال وزير الطرق جون غراهام: “لقد عملنا بشكل وثيق مع حكومة الكومنولث منذ مراجعة منتصف العام لضمان إنشاء الطرق ووسائل النقل العام في نيو ساوث ويلز لدعم المنطقة الأسرع نموًا في أستراليا في ولايتنا الأكثر اكتظاظًا بالسكان”.
وأضاف “إن منطقة مطار غرب سيدني هي برنامج تشكيل المدينة مرة واحدة كل جيل. لا يتم بناء المدن بين عشية وضحاها، فهي تستغرق وقتًا واستثمارًا. يضمن تمويل الكومنولث هذا إمكانية تنفيذ عملية التسليم لمواصلة فتح الفرص للمجتمع والصناعة في منطقة مطار غرب سيدني. يعني هذا الإعلان أنه سيتم ترقية الطرق الريفية ذات الحارة الواحدة في كل اتجاه مثل Elizabeth Drive وMamre Road.”
بدوره، وقال وزير الخزينة دانييل موكي: “أنا سعيد لأن الحكومة الفيدرالية استمعت إلى سكان غرب سيدني والمناطق المحيطة بها وأعطت الأولوية لتنمية المنطقة ككل. تعد الالتزامات مثل تلك التي نلتزم بها اليوم أمرًا حيويًا لمنح الصناعة الثقة للاستثمار المشترك وتحريك التطورات – وهو أمر مهم لتوفير فرص العمل في غرب سيدني”.
وأشار “من المهم أن يتضمن الإعلان تمويلًا بقيمة 100 مليون دولار للبنية التحتية لدعم خدمات الحافلات الجديدة إلى مطار غرب سيدني ومدينة برادفيلد الناشئة. سيذهب التمويل أيضًا إلى مواصلة أعمال التخطيط الحاسمة لوصلات الطرق والسكك الحديدية الرئيسية، والتي ستكون حاسمة لإنشاء الجولة التالية من المشاريع ذات الأولوية.”
وقال وزير النقل جو هايلين: “يعد هذا فوزًا كبيرًا للركاب عبر غرب سيدني. أود أن أشكر الحكومة الفيدرالية التي بادرت للمساعدة في تقديم خدمات الحافلات المستقبلية التي ستربط الركاب في الغرب بالمطار الجديد عند افتتاحه في عام 2026. إن دعم خط شحن غرب سيدني لا يقتصر فقط على تنمية منطقة أيروتروبوليس. يتعلق الأمر أيضًا بنقل البضائع من طرقنا إلى قضباننا بحيث يكون هناك مساحة أكبر للسائقين في غرب سيدني وحركة مرور أقل”.
وختم بالقول “لا يمكن للمدن أن تنمو بدون خطوط النقل التي تنقل الأشخاص والبضائع من مكان إلى آخر. ولهذا السبب يعد هذا التزامًا مهمًا للغاية من جانب الحكومة الفيدرالية في تشكيل المدينة للمساعدة في توفير خطوط النقل التي ستساعد المدينة الجديدة هنا على النمو”.
من جهتها، قالت النائب عن ويريوا آن ستانلي: “هذا هو ما كنت أسعى إليه منذ انتخابي، ومن الرائع حقًا أن تجعل حكومة حزب العمال ذلك حقيقة واقعة. تقدم حكومة حزب العمال البنية التحتية التي تستحقها منطقتنا بعد عقد من الإهمال. وسيعمل هذا الاستثمار في طرقنا على تخفيف الازدحام وسيضمن استفادة مجتمعنا من الفرص الاقتصادية المتنامية في منطقتنا”.
ورحب عضو دائرة ليبينغتون، ناثان هاغارتي، وعضو دائرة ليفربول، تشاريشما كالياندا، بتعزيز استثمارات الحكومة الفيدرالية بقيمة 1.9 مليار دولار في غرب سيدني، مع الاعتراف بأن المنطقة هي الأسرع نموًا في أستراليا.